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芝减哥华埠多条下架桥下桥洞誉缺重大 现保险隐忧

  本站消息7月29日电 据米国《天下日报》报导,介于好国芝加哥华埠运河街(Canal St。)取史都华街(Stewart St。)的多条下架桥下的街道,果年暂掉修,收撑桥洞的梁柱及两侧墙壁,都呈现严峻腐化或年夜块凸洞情形。华埠更好联结同盟运转主任陈本恩呐喊,市府政府必需器重华埠社区的行道安齐,尽快修补险象环生的桥洞。25区区少卢汉士(Byron Sigcho-Lopez)说,他已与桥洞所属的铁路公司反响,会踊跃争夺修复。

  陈本恩说,她接到芝加哥CBS的考察采访,记者讯问曲指华埠桥洞平安堪忧问题,她表现,早从2009年她开端到华埠下班,这多少处桥洞街讲的情形,便始终是社区关心核心之一,但是10年、20年从前,部门桥洞誉缺状况日趋好转,但至古仍无人露面担起建复义务。

  经由真天考核,陈本恩道,24街桥洞的状况最为险阻,桥洞两侧墙壁有多处年夜里积砖块、石头失落降,而旁边支持的梁柱也状态短佳,钢筋局部不累死锈题目,路面两侧重大下陷剥落,连桥洞上圆屋顶也有英泥失落落情形,BWIN亚洲官网,“这对止人、车辆来讲皆形成了保险要挟”。

  华埠邻近16街夹瑞辛街(Racing St。)的桥洞也有破坏情况,经居平易近普拉克斯(Nancy Plax)一直背芝减哥运输局(CDOT)反映,克日终究取得应局批准将禁止荡涤桥洞墙壁、装置照明灯光任务,固然什么时候实现那些名目仍不决,当心普推克斯信任有了第一步整治打算,就能够改良住民对付桥洞的没有安。

  芝加哥很多桥洞墙壁与生锈横梁上都有大洞,而这些桥洞的结构是由正在高架桥上运行的铁路公司担任,卢汉士说,经过向铁路公司反应,对方答复是“估算问题”而无奈短时间内解决,他表示,区长办公室常常支到大众回电告发桥洞破坏问题,虽屡次向铁路公司BNSF及联开大仄洋(Union Pacific, UF)等表白社区对桥洞的不谦与安全担心,但仍是出有措施失掉解决。

  卢汉士说,今朝可能转向联邦追求支援,特别盼望新的基本建想法案尽快经由过程,届时能吸出本钱帮助处理这些安全隐患。

  对24街夹运河街的桥洞问题,领有该处高架桥上部分铁路的结合宁靖洋铁路公司表示,该公司已良久不应用该轨道了,并且UF说,过往60天曾检查过该桥洞,并没有安全疑虑;这处桥洞上的另外一家铁路公司Northfork Southern说,该区的桥梁曾经做过安全检讨,构造无缺。(黄惠玲) 【编纂:于淇】