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潮流顏值標榜時尚個性,風行T5 EVO真有點東西!

2022年8月22日來源:廣西汽車網

8月19日,全世界攝影師及攝影愛好者迎來了自己的節日——世界攝影日,這是一個有著百余年悠久歷史的國際性紀念日,旨在慶祝攝影藝術、工藝、科學和歷史發展。于攝影而言,是一門“定格”的藝術,帶給人們視覺美的享受,與設計有著異曲同工之妙。在汽車領域,好的設計同樣是贏得用戶青睞的關鍵。今天,我們就給大家帶來一款在設計領域具有獨特風格的潮酷SUV——東風風行T5 EVO。

外觀設計標新立異,將運動進行到底

對于風行T5 EVO的外觀設計而言,標新立異絕對是相當貼切的一個形容詞,猛獸仿生式前臉為它帶來了超高的回頭率,獠牙式前格柵則充滿狂野的氣息,再配上東風風行全新的勁獅標志,屬于年輕的野性氣息撲面而來。燈組造型上,風行T5 EVO分體式大燈設計同樣很酷,上方為狹長的日間行車燈,下方遠近光燈則被巧妙地隱藏起來。

相比造型獨特的前臉,T5 EVO的車身側面相信會更討人喜歡,犀利的線條賦予了很強的視覺力量感,再加上19英寸全黑多輻式輪圈,凸顯了運動時尚感。并且,車身尺寸上風行T5 EVO長寬高分別達到了4565/1860/1690mm,軸距為2715mm,處于緊湊型SUV佼佼者的水平,尤其是從側面上看十分顯大。至于車輛尾部,后擾流板、時下流行的貫穿式尾燈、張揚的雙邊共四出排氣,風行T5 EVO將時尚運動的風格進行到底。

從顏值上來說,風行T5 EVO將年輕人標榜個性、時尚、運動的個性特征演繹得淋漓盡致,就像一幅美妙的攝影作品,總能不斷刺激著人們的視覺感官。

內飾風格同樣動感十足,配置、空間均有亮點

進入車內,鮮艷分明的顏色搭配、別具一格的方向盤和空調出風口設計,與風行T5 EVO的運動氣息一脈相承。功能上,10.25英寸觸控液晶屏內置Future Link4.0智聯系統,帶有導航、語音識別、遠程控制以及WiFi連接等功能,相當契合年輕人的智能需求。雙聯屏中另外一側的全液晶儀表盤,可與中控屏互相聯動,車輛信息顯示豐富,細膩度也完全沒有問題。此外,風行T5 EVO還全系標配了自動駐車、胎壓監測、定速巡航(高配為自適應巡航)、一鍵啟動/無鑰匙進入等功能,高配車型更具有全景天窗、L2+級別ADAS智能駕駛輔助系統,配置水平相當全面。

至于空間層面,得益于寬大的車身尺寸,風行T5 EVO能提供相當寬敞的駕乘感受,座椅填充物較為柔軟,并且對于腿部的承托很完整,即使長時間乘坐也不會感覺疲勞不適。同時,風行T5 EVO二排座椅支持4/6比例放倒,放倒后能形成幾乎全平的空間,最大容積達1480L,年輕用戶戶外露營所需的各種桌椅板凳、玩具、廚具、食物都能輕松裝下。值得一提的是,風行T5 EVO車內儲物空間相當多,而且都十分實用,各項零碎物品都能找到妥善的安置之處。

于車內的實際感受而言,風行T5 EVO配色大膽,智能化配置及舒適乘坐體感是兩大亮點,而大儲物空間更是能充分滿足年輕用戶出行所需。

動力系統呈現舒適風格,駕乘質感值得肯定

最后來看一眼風行T5 EVO的動力系統,它搭載了來自三菱的型號為4A95TD的1.5T發動機,最大功率達到197馬力,最大扭矩285!っ,匹配來自麥格納的7速濕式雙離合變速箱,并提供了標準、ECO以及SPORT三種駕駛模式供用戶選擇。

實際駕駛體感上,風行T5 EVO倒是展現出了與外觀稍顯不同的性格特點,溫和好開,動感卻不暴躁。發動機和變速箱的默契值得肯定,平順性表現優異,讓動力得以持續穩定的輸出。如果切換到SPORT(運動)模式,換擋邏輯會有明顯變化,可以讓年輕用戶充分感受到駕駛的樂趣。

底盤表現方面,風行T5 EVO出自全新的EMA超級立方架構,底盤懸架布置都有進化。它采用了前麥弗遜后多連桿的主流搭配,同時前后懸架均配備了穩定桿。面對細碎顛簸路面時,懸架的過濾比較徹底,車內感受到的沖擊比較柔和,而在過減速帶或者較大坑洼時,也能直接地反饋出懸架的韌性。

從駕駛體驗來說,風行T5 EVO維持了自身家用定位的風格,動力平順好開,底盤扎實有質感,隔音靜謐性表現優異,能讓年輕用戶舒舒服服地去感受戶外郊野的美好。

總結:

從顏值上來說,風行T5 EVO注定是一款無法低調的車型,造型新潮,將硬朗動感的元素展現的淋漓盡致,同時從用料、配置、空間以及動力各方面,都體現了東風風行對于年輕人的貼心照顧。于此而言,風行T5 EVO真可謂有型有顏又有料,就像是蘊含新時代滿滿潮流元素的攝影力作,不僅符合年輕消費者的審美需求,更可充分滿足他們在各種出行場景的購車需求,帶領年輕消費者玩轉更潮流、更年輕的生活方式。

風行T5 EVO進入車系

  • 指導價:10.39-13.69萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:1.5
  • 變速箱:雙離合
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